Changer une roue de voiture

Récemment je décidais de créer un kit pour la voiture (que je décrirais dans un autre article).
C’est alors que je me suis rendu compte que je ne savais pas changer une roue…

Voici donc une compétence simple à intégrer et qui pourra vous rendre bien des services en cas de crevaison.


Tout d’abord les prérequis avant de tenter de changer une roue  :

  • Positionner la voiture sur un sol plat et stable.
  • Mettre le gilet jaune réfléchissant et le triangle de signalisation (placé à 30m en avant du véhicule).
  • Une lampe de poche (voir une frontale) s’avère indispensable si la crevaison survient la nuit.
  • Serrer le frein à main, allumer les feux de détresse et enclencher une vitesse avant de commencer.
  • Pour démonter une roue avant, desserrer les écrous avant de surélever la voiture car les freins ne bloquent pas les roues avant.
  • Remplacer la roue de secours rapidement.
  • Veiller à ce que la valve de gonflage soit placée vers l’extérieur.

Matériel :

  • Cric à manivelle
  • Clé en croix
  • Cale (pour changer une roue arrière)

Mise en œuvre :

  1. Placer la cale sous une autre roue (si vous changez une roue arrière)
  2. Desserrer les écrous de la roue
  3. Mettre en place le cric sous une partie renforcée du châssis
  4. Surélever la roue
  5. Retirer les boulons de fixation
  6. Retirer la roue
  7. Mettre en place la roue de secours
  8. Serrer les boulons en croix
  9. Rabaisser la voiture
  10. Retirer le cric et la cale
  11. Resserrer les boulons

 

  • Changement d’une roue arrière de voiture en moins de 3 minutes.

    Matériel :

    • Cric avec manivelle
    • Clé en croix
    • Cale

    Etapes :

     

    Changer roue voiture avant – Conseils Auto

    Les étapes pour changer une roue avant de voiture.

    Matériel :

    • Cric avec manivelle
    • Clé de roue

    Etapes :

    1. Desserrer les écrous
    2. Surélever la roue à l’aide du cric
    3. Retirer la roue
    4. Mettre en place la roue de remplacement
    5. Visser légèrement les écrous à la main
    6. Retirer le cric pour remettre le pneu à terre
    7. Visser les écrous fortement à l’aide de la clé
      1. Remettre en place l’enjoliveur

Certaines voitures disposent d’un kit anti-crevaison à la place de la roue de secours : ces systèmes permettent un gain de poids et de place mais n’ont pas d’efficacité en cas de crevaison du flanc de la roue et rendent le travail de réparation plus difficile pour le garagiste.

Pour ceux qui sont plus visuels et aimeraient une vidéo

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